Demain Youpi cest la grève, on est encore faits comme des rats, nous autres pauvres employés (toujours les mêmes). Ci-dessous quelques informations intéressantes sur la SNCF, qui personnellement mont plutôt révoltées.
> Recettes annuelles : 9 milliards d’euros
> Budget annuel : 18 milliards d’euros
> Subvention annuelle de létat : 12 milliards d’euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
> Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
> Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF)
Situation dun conducteur de TGV
Salaire :
>de 2 200 euros (14 431 FF) (2 smics) à 3 200 EUR ( 20 990 FF) net en début de carrière
>4 880 EUR (32 000 FF) net en fin de carrière.
Plus :
> Prime de fin dannée,
> Prime de travail (restons calme),
> Prime de parcours,
> Prime de TGV,
> Prime de charbon (vous lisez bien),
> Gratification de vacances (restons calme),
> Gratification annuelle dexploitation,
> Indemnités pour heures supplémentaires,
> Allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaires de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
> Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus sélève à 75 000 EUR (491 960 FF/an ou 40 916 F/mois) (source vie du rail 2002) (là vous pleurez)
> Retraite : à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi jen ai au moins jusqu’à 60 ans)
> Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès dun des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à. 100 %
> Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux
> ET LEMPLOI A VIE… ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n’existe pas à la SNCF) EN OTAGE ET ON LAISSE FAIRE…
Quelques dernières :
> à la SNCF, pour les sédentaires qui navaient droit à aucune prime a été créée la « prime dabsence de prime » !!!
> La SNCF représente 1% des emplois en France, ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
> Transmettons ces chiffres au maximum de personnes qui empruntent la SNCF régulièrement pour que l’on n’entende plus, à chaque grève, un » usager » à la radio dire : « Ils ont sûrement raison de faire grève… »
© ISI
octobre 27th, 2007 at 14:13
Intéressant, mais… le mari d’une amie est cheminot.
Et tout ce qui est écrit là est… faux.
Très répandu. Certes, j’en conviens. Mais pas vrai pour autant.
Propagande gouvernementale ?
Naaaaan… ils n’oseraient tout de même pas, si ?